共享单车行业再打融资心理战

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2018-01-28 21:10阅读次数: 199

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  ”北京新春音乐会导演刘国超许诺,未来每年都会安排至少两首原创“北京新民歌”加入到新春音乐会中来。除吸纳“新民歌”作品,音乐评论家金兆钧提出,未来新春音乐会的发展,还应该从合作模式的角度去思考。让艺术成果离老百姓更近些——“舞典华章——2017年中国舞蹈‘荷花奖’颁奖盛典暨获奖作品惠民演出”海南举行  北方已进入隆冬季节,而三亚大东海广场,却夜色如晖,空气里弥漫着温热的气息。翻滚而来的阵阵海浪声,在欢畅的音乐声中隐没,色彩斑斓的舞台灯光映照着广场上那一张张热情洋溢、满怀期待的脸庞。1月8日,由中国文联、海南省委宣传部、中国舞协、海南省文联、三亚市委市政府主办的“舞典华章——2017年中国舞蹈‘荷花奖’颁奖盛典暨获奖作品惠民演出”在此启幕。

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  ■本报见习记者余若晰  近日,共享单车行业内的融资消息频频传出。 继早前哈罗单车被曝即将获得超过10亿美元的新一轮融资后,1月24日,又有消息称,摩拜单车也已经完成新一轮融,融资金额恰巧也是10亿美元。   对此,摩拜单车官方在回应此传言时,并未明确否认。 而是指出,这是市场传言,不予置评。

不过,有媒体称,摩拜的该轮融资是准确的,但是流程并未走完,该轮融资由新股东领投,部分老股东跟投。

  值得注意的是,在早些时候,也有ofo内部人士向《证券日报》记者透露,ofo在进行新一轮融资计划,由阿里所主导。 那时,也有媒体指出ofo的融资金额同样也为10亿美元。

  共享单车行业融资传言不断  不过,这些融资传言都没有得到官方的证实。 有知情人士透露,此时这些共享单车企业有融资的消息传出,是想要引起投资方的关注。

  值得注意的是,摩拜、ofo的上一轮融资还要追溯到2017年的夏天。 2017年6月中旬,摩拜宣布完成了超过6亿美元的E轮融资,创下了当时共享单车行业单笔融资的最高纪录。 不过,仅仅过了一个月之后,ofo就以超过7亿美元的融资,刷新了当时摩拜创下的记录。

  在此之后,摩拜和ofo就再无融资的情况更新。 而尽管此前ofo有多次的融资消息传出,但却无一落实。   2017年7月份,有媒体报道,ofo正在筹集10亿美元的新一轮融资,该轮融资由日本软银领投,滴滴跟投。 随后,又有媒体报道,在2017年9月22日ofo莫斯科的展会上,ofo联合创始人杨品杰向媒体透露,ofo正在进行新一轮的融资谈判,融资的规模可能超过10亿美元。

  不过,这些终究成为了传闻。

据ofo内部人士向《证券日报》记者透露,日本软银集团早在2017年9月在ofo做完了尽调,但是之后就没有消息了。

  ofo最近的一笔融资传闻发生在2018年的1月份,当时,传闻ofo所进行新一轮的融资计划,由阿里主导。

此后,也有媒体称,该轮融资因一位股东迟迟不肯签字而尚未完成。   不仅如此,此前还有消息称,ofo早期投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎已将其所持有的ofo股份全部卖给了阿里巴巴。   哈罗疑似敲定10亿元融资  与ofo、摩拜一样,近日,哈罗单车也被传出了10亿美元的新一轮融资。

1月22日,有媒体表示,哈罗单车将落地金额超过10亿美元的新一轮融资,蚂蚁金服、复星以及部分老股东继续参与投资。 与此同时,根据媒体报道,哈罗单车还会引入重量级的投资者。   虽然该消息并未得到官方的证实,但是,近段时间,在ofo、和摩拜都没有融资新进展的情况下,哈罗单车于2017年底分别先后获得D1、D2两轮融资,融资总金额超过33亿元人民币,分别由蚂蚁金服和复星领投。

  值得注意的是,2017年下半年哈罗单车完成了4笔融资,GGV、成为资本、蚂蚁金服数次跟进,要知道,就连ofo和摩拜,在2017年下半年也只各自完成了一笔融资。

  2017年下半年开始,共享单车的格局裂变。 行业内一大批二、三线企业纷纷陷入了困境,资金链断裂、无法获得融资、押金难退等问题纷纷而至。   在这样的大背景下,当时的哈罗单车选择与已经上市的永安行合并。 有不具名的共享单车分析师在接受《证券日报》记者采访时表示,哈罗单车和永安行的合并,在一定的程度上,避免了他们的灭亡。

  合并后的哈罗单车得到了阿里的青睐,2017年12月4日,永安行发布公告称,低碳科技与上海云鑫、上海龄稷及其他投资人签署了《增资协议》,约定上海云鑫、上海龄稷及其他除上市公司外的投资人共同对低碳科技增资人民币亿元,其中上海云鑫、上海龄稷分别对低碳科技增资人民币亿元、人民币亿元。 永安行放弃增资权,上市公司持有低碳科技的股权比例下降至%。 增资后,上海云鑫在低碳科技的持股比例上升至%,成为第一大股东。

这意味着,蚂蚁金服也成为了哈罗单车的第一大股东。 值得注意的是,在ofo和哈罗单车的融资传闻中,都可以看到阿里的身影。

  合并后的哈罗单车也与ofo、和摩拜一起共同瓜分着共享单车市场。 虽然哈罗单车远远不及ofo、摩拜的市场份额,但是它在二、三线城市占据着一定的市场。   相关资料显示,目前,哈罗单车已经进入宁波、杭州、厦门、武汉、南京、长沙、青岛等180多个城市,投放车辆数接近500万辆,注册用户为5400万,日订单超1000万,同时还进入了140多个景区。